Пробег, км
Объем, л.
Мощность, л.с.
Тип двигателя
Тип привода
Мест в салоне
Тип кузова
Скидка
Регион
Салон
Спецпрограмма

Платить утилизационный сбор придется всем

21 февраля 2013

В конце 2012 года 130 из 316 автопроизводителей  уплатили утилизационный сбор, а остальные 186 воспользовались механизмом гарантий утилизации машин. Но недовольство ЕС введением утилизационного сбора на импортные авто в России побудило власти выбрать одну из схем взимания данного налога.

Как недавно сообщил журналистам глава Минэкономразвития РФ Андрей Белоусов, было принято решение ликвидировать механизм утилизационной гарантии для российских автопроизводителей. Таким образом, уплачивать утилизационный сбор придется всем без исключения производителям и поставщикам.

Напомним, введение утилизационного сбора было инициировано Минпромторгом. С помощью этой меры планировалось компенсировать снижение заградительных таможенных пошлин после вступления страны в ВТО. Новый налог начали взимать с 1 сентября прошлого года. В результате его введения подорожали не только подержанные иномарки, ввезенные из-за рубежа, но и новые машины, поскольку в их стоимость начали закладывать расходы по утилизации.