Внутри Бульварного кольца провели эксперимент, связанный с запланированным ограничением скорости

Столичный Центр организации дорожного движения наглядно проиллюстрировал последствия возможного снижения «максималки» на узких улицах и переулках внутри Бульварного кольца.

В ходе специального эксперимента два автомобиля проехали маршрут протяженностью чуть более километра, придерживаясь разного лимита скорости: одному из них разрешили разгоняться до 60 км/час, а другой мог развивать не более 40 км/час. В итоге первая машина приехала быстрее всего на две секунды. Что интересно, она так и не смогла достичь разрешенного максимума скорости, поскольку частые перекрестки и пешеходные переходы делают езду быстрее 40 км/час «практически невозможной». Тем не менее, смысл во введении формального ограничения все-таки есть: по мнению экспертов, таким образом можно будет снизить количество наездов на пешеходов в ночное время. Кроме того, норма в 40 км/ч позволит вывести из центра города транзитный транспортный поток.

Напомним, ранее с инициативой ограничить «максималку» в пределах Бульварного кольца выступили специалисты ЦОДД. Они отметили, что такая мера сделает исторический центр привлекательным для туристов и пешеходных прогулок, так как люди будут комфортнее чувствовать себя на улицах.